Новая комиссия и логистика Яндекс.Маркет с 1 апреля 2026 года
Маркет объявил сразу о трёх крупных изменениях, которые вступают в силу с 1 апреля. По отдельности каждое из них выглядит как «обновление тарифов». Но вместе они меняют саму логику юнит-экономики на площадке. Дешёвые компактные товары переходят в отдельный режим тарификации. Весь остальной ассортимент попадает под новую сетку средней мили. А детализация категорий может поменять процент размещения даже для товаров, у которых логистика подешевела.
В этом разборе — всё, что нужно знать продавцу: суть каждого изменения, конкретные расчёты, подводные камни и план действий до 1 апреля.
Фиксированный тариф для дешёвых и компактных товаров
Суть
С 1 апреля для товаров, одновременно отвечающих двум критериям — цена до 300 ₽ включительно и объём до 5 литров включительно, — вводится единый процент, который покрывает и размещение, и доставку:
- FBY — 35% от цены товара
- FBS — 42% от цены товара
Этот тариф действует до конца 2026 года и распространяется на товары, доставленные покупателям начиная с 1 апреля.
Что входит, а что нет
Фиксированный тариф включает размещение на витрине, среднюю милю и доставку покупателю. Если покупатель не забрал или вернул товар, отдельной платы за обработку возврата и обратную доставку до склада или сортировочного центра не будет.
Но «фиксированный» не значит «единственный». Тариф на приём и перевод платежей покупателей по-прежнему начисляется отдельно. С 1 марта 2026 года он составляет от 1,6% до 3,3% в зависимости от выбранного графика выплат:
| График выплат | Тариф на приём платежей |
| Раз в неделю, отсрочка 4 недели | 1,6% |
| Раз в неделю, отсрочка 2 недели | 2,3% |
| Раз в неделю, отсрочка 1 неделя | 2,8% |
| Ежедневные выплаты | 3,3% |
Это значит, что реальный минимальный «пол» затрат по дешёвым товарам — не 35% и 42%, а примерно 36,6–38,3% для FBY и 43,6–45,3% для FBS. И это ещё до рекламы, хранения и других сервисов.
Главный нюанс: фиксированный тариф заменяет спецусловия
Вот где скрывается ловушка. Новый тариф применяется вместо других специальных условий. Это касается:
- сниженной ставки размещения для товаров из категории «красота»;
- тарифа 5% за продажи с витрины;
- любых других льготных режимов.
Если раньше ваш товар за 250 ₽ из льготной категории обходился вам, скажем, в 18% размещение + отдельная логистика = ~100 ₽ суммарно, то теперь он попадёт под единые 35% (FBY) = 87,5 ₽. В этом конкретном случае — выгоднее. Но если у вас была особо низкая ставка витрины и дешёвая логистика за счёт маленького объёма, новый единый процент может оказаться дороже. Считать нужно поштучно.
Рычаг для FBS: скидка за быструю отгрузку
Скидка за скорость отгрузки FBS-заказов работает и с фиксированным тарифом. Согласно справке Маркета:
| Среднее время отгрузки | Скидка |
| До 36 часов | −4 процентных пункта |
| До 28 часов | −7 процентных пунктов |
Применяя скидку к фиксированному тарифу:
- FBS 42% − 4 п.п. = 38% (при отгрузке до 36 ч)
- FBS 42% − 7 п.п. = 35% (при отгрузке до 28 ч)
То есть быстрый FBS-магазин фактически выходит на уровень базового FBY. Это сильный аргумент для тех, кто может ускорить отгрузку.
Пример расчёта: семена за 238 ₽, объём 0,36 л, FBY
| Сейчас | С 1 апреля | |
| Цена товара | 238 ₽ | 238 ₽ |
| Размещение | 64,26 ₽ (27%) | 83,30 ₽ (35%)* |
| Средняя миля | 70 ₽ | 0 ₽* |
| Доставка покупателю | 11,90 ₽ | 0 ₽* |
| Итого услуги Маркета | 146,16 ₽ | 83,30 ₽ |
*Средняя миля и доставка входят в фиксированный тариф.
Экономия — 62,86 ₽ на каждой единице. Для товара за 238 ₽ это колоссальная разница в марже.
Новая тарифная сетка средней мили
Кого затрагивает
Все FBY- и FBS-товары, которые не попадают под фиксированный тариф (дороже 300 ₽ или объёмнее 5 литров). Также новый тариф средней мили будет применяться к доставке возвратов и невыкупов по DBS и Экспресс.
Что меняется
Вместо прежних трёх порогов появляется четыре, ставка за литр снижается, и вводится потолок — не более 5500 ₽ за услугу.
Старая сетка (до 1 апреля):
- 70 ₽ за первый литр
- +22 ₽ за каждый литр свыше 1 и до 160 л
- +2 ₽ за каждый литр свыше 160 л
Новая сетка (с 1 апреля):
| Объём товара | Тариф |
| До 1 л включительно | 80 ₽ |
| От 1,001 до 30 л | 80 ₽ + 9 ₽ за каждый литр сверх 1 |
| От 30,001 до 200 л | 80 ₽ + 9 ₽/л (1–30) + 7 ₽/л (30–200) |
| От 200,001 л | 80 ₽ + 9 ₽/л (1–30) + 7 ₽/л (30–200) + 5 ₽/л (200+) |
| Потолок | Не более 5 500 ₽ |
Объём считается по формуле: длина (см) × ширина (см) × высота (см) ÷ 1000. Если объём попадает на границу порога, округление идёт вверх: 30,1 л = 31 л.
Сравнительные расчёты для разных объёмов
Чтобы понять масштаб изменений, посчитаем среднюю милю для нескольких типичных объёмов:
Товар объёмом 5 л:
- Старый тариф: 70 + 22 × 4 = 158 ₽
- Новый тариф: 80 + 9 × 4 = 116 ₽
- Экономия: 42 ₽ (−27%)
Товар объёмом 17 л:
- Старый тариф: 70 + 22 × 16 = 422 ₽
- Новый тариф: 80 + 9 × 16 = 224 ₽
- Экономия: 198 ₽ (−47%)
Товар объёмом 37 л:
- Старый тариф: 70 + 22 × 36 = 862 ₽
- Новый тариф: 80 + 9 × 29 + 7 × 7 = 80 + 261 + 49 = 390 ₽
- Экономия: 472 ₽ (−55%)
Товар объёмом 100 л:
- Старый тариф: 70 + 22 × 99 = 2 248 ₽
- Новый тариф: 80 + 9 × 29 + 7 × 70 = 80 + 261 + 490 = 831 ₽
- Экономия: 1 417 ₽ (−63%)
Товар объёмом 200 л:
- Старый тариф: 70 + 22 × 159 + 2 × 40 = 3 648 ₽
- Новый тариф: 80 + 9 × 29 + 7 × 170 = 80 + 261 + 1 190 = 1 531 ₽
- Экономия: 2 117 ₽ (−58%)
Где экономия заканчивается
Новая сетка не универсально дешевле. Если продолжить расчёты, то примерно после 900 литров старый тариф оказывается ниже нового, но к этому моменту новый уже упирается в потолок 5 500 ₽. Иными словами, бенефициары — это малый и средний объём, примерно от нескольких литров до пары сотен. Для сверхкрупного габарита потолок 5 500 ₽ тоже может быть выгоден, если раньше тариф улетал выше.
Основной вывод: максимальный выигрыш получают товары объёмом от 5 до 200 литров. Именно в этом диапазоне старая сетка создавала перекос, который «наказывал» средний объём непропорционально высокой ставкой за литр.
Детализация категорий
Суть
С 1 апреля Маркет начнёт разбивать существующие категории на более узкие подкатегории. Например, «Подставки и столы» разделят на «Подставки для ноутбуков» и «Столики для ноутбуков». Процесс будет постепенным: уведомления о начале и завершении переноса придут в личный кабинет и на почту.
Почему это важно для кошелька
Каждая подкатегория получает свой процент размещения. Он может отличаться от того, что был у родительской категории, — как в большую, так и в меньшую сторону.
Пример из официального анонса: FBY-товар из категории «Кофеварки и кофемашины» с тарифом 31% после детализации оказывается в «Капсульных кофемашинах» с тарифом 37%. Разница — 6 процентных пунктов. Для товара за 5 000 ₽ это дополнительные 300 ₽ с каждой продажи.
При этом действует переходное правило: если товар доставлен покупателю до изменения категории — применяется старый тариф, если после — новый.
Что делать
Маркет перенесёт товары в новые категории автоматически. Если назначенная подкатегория вам не подходит, её можно сменить на более подходящую. Но Маркет рекомендует не менять категории самостоятельно во время переноса, чтобы избежать ошибок в карточках.
Важно: изменение категорий не повлияет на рекламное продвижение, отзывы, подборки и заполненные поля в карточке. Но для товаров в новых категориях старая аналитическая статистика будет недоступна — Маркет создаст её с нуля. А если товары из одной группы вариантов окажутся в разных категориях, группу разделят на несколько.
Опасность не в каждом изменении по отдельности, а в их пересечении. Один и тот же товар может одновременно:
- выиграть на новой средней миле (логистика подешевела);
- проиграть на детализации категорий (процент размещения вырос);
- потерять льготный спецтариф, если попал под фиксированный режим.
Именно поэтому общая фраза «с 1 апреля станет выгоднее» — неточна. Правильнее так: с 1 апреля весь ассортимент нужно разделить на группы и пересчитать каждую по своей ветке правил.
Как думать об ассортименте после 1 апреля
Группа 1: Фиксированный тариф (цена ≤ 300 ₽ и объём ≤ 5 л)
Это кандидаты на единый тариф 35% (FBY) или 42% (FBS). Для большинства таких товаров новый режим будет выгоднее: раньше абсолютная сумма логистики (70 ₽ только средняя миля) «съедала» непропорционально большую долю от дешёвого товара.
Проверьте: были ли у этих товаров спецусловия (льготная категория, витрина по 5%)? Если да — сравните старую полную стоимость (размещение + логистика по старым правилам) с новым фиксированным процентом.
Группа 2: Стандартный тариф (цена > 300 ₽ или объём > 5 л)
Здесь ключевые факторы — новая средняя миля и возможная смена категории.
Проверьте: как изменится средняя миля для конкретного объёма вашего товара (формула выше). Затем найдите свою новую подкатегорию в таблице тарифов и сравните процент размещения со старым.
Группа 3: Пограничные SKU
Самая рискованная зона. Сюда попадают:
- Товары с ценой 280–350 ₽ (близко к порогу 300 ₽ — стоит ли пересмотреть цену?);
- Товары с объёмом 4–6 л (близко к порогу 5 л);
- Товары со спецусловиями по витрине или льготным категориям;
- Товары из категорий, которые при детализации могут «переехать» в более дорогие подкатегории.
Именно эти позиции дадут больше всего сюрпризов по марже.
Выгоден ли фиксированный тариф для конкретного товара
Если ваш товар стоит до 300 ₽ и имеет объём до 5 л, сравните два числа:
Старая стоимость = текущий % размещения × цена + средняя миля по старой сетке + доставка покупателю (≈5% от цены)
Новая стоимость = 35% × цена (FBY) или 42% × цена (FBS)
Если новая стоимость < старой — вы в плюсе. Не забудьте прибавить к обоим сценариям тариф на приём платежей (1,6–3,3%).
Пример: товар за 200 ₽, объём 2 л, FBY, категория со ставкой 25%
Старая стоимость:
- Размещение: 25% × 200 = 50 ₽
- Средняя миля: 70 + 22 × 1 = 92 ₽
- Доставка покупателю: 5% × 200 = 10 ₽
- Итого: 152 ₽ (76% от цены)
Новая стоимость:
- Фиксированный тариф: 35% × 200 = 70 ₽ (35% от цены)
Экономия: 82 ₽ на единицу. Фиксированный тариф выгоднее более чем вдвое.
Пример: товар за 290 ₽, объём 0,5 л, FBS, льготная категория со ставкой 12%
Старая стоимость:
- Размещение: 12% × 290 = 34,80 ₽
- Средняя миля: 70 ₽
- Доставка покупателю: 5% × 290 = 14,50 ₽
- Итого: 119,30 ₽ (41,1% от цены)
Новая стоимость (без скидки за скорость):
- Фиксированный тариф: 42% × 290 = 121,80 ₽ (42% от цены)
Здесь фиксированный тариф дороже на 2,50 ₽. Товар из льготной категории с маленьким объёмом может проиграть от перехода на фиксированный режим. Но если вы получаете скидку за быструю отгрузку (−7 п.п.), тариф становится 35% × 290 = 101,50 ₽ — и снова выгоднее.
Средняя миля: как быстро посчитать для своего товара
Запишите объём вашего товара в литрах (Д × Ш × В в см ÷ 1000, округление вверх). Затем используйте калькулятор:
Объём ≤ 1 л: Тариф = 80 ₽
Объём от 1,001 до 30 л: Тариф = 80 + 9 × (объём в целых литрах − 1)
Объём от 30,001 до 200 л: Тариф = 80 + 9 × 29 + 7 × (объём в целых литрах − 30) = 341 + 7 × (объём − 30)
Объём от 200,001 л: Тариф = 80 + 9 × 29 + 7 × 170 + 5 × (объём в целых литрах − 200) = 1 531 + 5 × (объём − 200)
Но не более 5 500 ₽ в любом случае.
Чек-лист: что сделать до 1 апреля
Шаг 1. Выгрузить ассортимент. Для каждого SKU зафиксировать: текущую цену, объём в литрах, текущую категорию, модель (FBY/FBS/DBS/Экспресс), наличие спецусловий.
Шаг 2. Разметить группы. Отметить все товары до 300 ₽ и до 5 л — это кандидаты на фиксированный тариф. Отдельно выделить товары со спецусловиями, попадающие в эту группу.
Шаг 3. Пересчитать юнит-экономику. Для каждой группы сравнить старую полную стоимость (размещение + средняя миля + доставка) с новой. Не забыть про тариф на приём платежей.
Шаг 4. Проверить категории. Скачать таблицу новых категорий и тарифов с сайта Маркета. Найти свои товары и сравнить новый процент размещения со старым.
Шаг 5. Оценить скорость отгрузки (FBS). Если вы работаете по FBS и ваше среднее время отгрузки близко к 28 или 36 часам — подумайте, можно ли его сократить. Разница в 7 процентных пунктов может стать решающей.
Шаг 6. Пересмотреть цены на пограничных SKU. Товар за 310 ₽, который мог бы стоить 299 ₽ и попасть под фиксированный тариф, стоит пересчитать. Возможно, небольшое снижение цены окупится за счёт меньшей комиссии.
Шаг 7. Не менять категории во время переноса. Дождаться уведомления о завершении — и только потом, если нужно, переназначить подкатегорию.
Выигрывают:
- Дешёвые компактные товары (до 300 ₽, до 5 л) — особенно по FBY и быстрому FBS. Раньше фиксированная логистика делала их экономически невыгодными, теперь единый процент решает эту проблему.
- Товары среднего объёма (от 5 до 200 л) — новая средняя миля значительно дешевле старой в этом диапазоне.
- Быстрые FBS-магазины — скидка за скорость отгрузки работает и с фиксированным тарифом, сокращая разрыв с FBY практически до нуля.
Могут проиграть:
- Товары до 300 ₽ со спецусловиями (льготная категория, витрина по 5%) — фиксированный тариф заменяет прежние льготы.
- Товары, чьи категории при детализации переедут в более дорогие подкатегории — выигрыш на логистике может быть «съеден» повышенным процентом размещения.
Общий итог: думать «с 1 апреля всё станет лучше» — ошибка. Думать «с 1 апреля ассортимент надо разделить на группы и пересчитать по новым правилам» — правильно. Те, кто сделает это заранее, смогут скорректировать цены и ассортимент до вступления изменений в силу. Остальные будут разбираться по факту — и терять маржу на пограничных позициях.
под контролем